Как заготовить силос и сенаж на которые заслуживают коровы

Сегодня вопросу кормозаготовки уделяют большое внимание в рамках тематических мероприятий, семинаров и частных консультаций. Однако на практике этот процесс все еще имеет два слабых места — логистика (транспортировка от поля до места хранения) и технология закладки кормовой массы (быстрое перекрывание доступа кислорода для обеспечения начала процесса консервации).

И если вопрос логистики каждое хозяйство решает по-своему (одни сеют близко к ферме, другие покупают производительные комбайны и объемные силосные прицепы), то разравнивание и трамбовка кормовой массы остается открытой. С этой целью большинство предприятий использует тракторную технику, но в сложившейся ситуации это можно назвать не идеальным решением, а скорее временной «заплаткой».

Необходимыми условиями для обеспечения быстрого начала процесса развития бактерий не только оперативное наполнение силосохранилища, но и оптимальное уплотнение кормовой массы.

Когда мы подаем к силосной траншее массу со скоростью 100 т/ч, то следует понимать, что это количество нужно как можно быстрее разровнять. Сразу следует заметить, что при высокой подаче массы в яму, вопрос ее распределения более приоритетен, чем дальнейшее уплотнение (ведь на практике, если она распределена на слои 10-15 см, то и уплотнить ее нетрудно). И в этом ключе часто фермеры сразу встречаются с проблемой — добиться ровного слоя массы очень трудно. Особенно это касается закладки люцернового или злакового сенажа, которые, в отличие от кукурузного силоса, менее сыпучие и трудно поддающиеся раздвижению. Итак, когда оператор разравнивает траву традиционным способом, заходя в массу отвалом, то она начинает сопротивляться и трактор в какой-то момент может остановиться и колесами зарыться в уже уплотненную массу. Чтобы избежать закапывания тракторист вынужден уменьшать сопротивление на трактор и поднимать отвал вверх. В результате поднятия отвала в гору слой массы под ним увеличивается и увеличивается, что приводит к расходу дополнительного времени на разравнивание.

Такой вариант не является решением, поскольку в результате мы получаем слои не в 10-20 см (которые оптимальны для уплотнения), а в 30-40 см (иногда даже в 60 см). Почему? Дело в том, что подняв лопату и наехав на слой, трактор поднимается еще выше, чем и делает без того большой слой еще больше. Далее мы начинаем его трамбовать и образуем так называемую «воздушную подушку», которая не трамбуется, а наоборот после проезда трактора втягивает кислород в себя, не обеспечивая нужных анаэробных условий.
Другой вариант – уменьшить скорость потока массы в траншею. В этом случае мы действительно можем больше внимания уделить разравниванию, уменьшая и выравнивая слои. Впрочем, возникает другой вопрос — при более медленном заполнении ямы мы не можем обеспечить быстрое перекрывание слоев массы и, как следствие, опять же будем иметь долгий по времени контакт массы с воздухом и как результат – низкое качество корма.
Сейчас для равномерного распределения силосной массы хозяйства стали использовать мощные фронтальные погрузчики с шарнирной рамой, оснащенные силосными вилами, которые захватывают гораздо больший объем, чем отвал. Вилы 3-5 м в ширину могут за проход разравнять более 15-20 м3 за распределение кукурузного силоса, но на травяных массах мы все равно видим тот же результат — ни вилы, ни отвал не позволяют быстро достичь достаточно ровного и невысокого слоя.

Для правильного распределения сенажа специалисты советуют использовать активные барабанные распределители сенажных масс. Это оборудование вследствие быстрого вращения большого барабана со специальными лопастями, расположенными под нужным углом, обеспечивает равномерное распределение скошенной травы на уровне по толщине слоя (высотой от 5 см). К тому же при разравнивании проходит распыление спрессованных в процессе транспортировки (или при измельчении сенажным прицепом) комков травы, перемешивание массы с разной влажностью и равномерное выкладывание в слое для оптимального уплотнения.

Не менее важен процесс трамбовки. Если мы придерживались технологии и правильно распределили массу на равные слои, то трамбовка колесами трактора, в принципе, выступает достаточно эффективным решением. Но здесь тоже нужно учитывать несколько важных нюансов.
■ Зачастую для ускорения скорости трамбовки предприятия используют спаренные колеса, мол: «За один проход трактор может брать более двух метров силосной массы за раз». И визуально это действительно выглядит эффективно и красиво, впрочем, на самом деле не совсем правильным решением — мы трамбуем массу только сверху, а снизу она остается недостаточно уплотненной. Дело в том, что спаренные колеса разработаны и используются для того, чтобы снизить давление на почву во время полевых работ, а на яме мы, наоборот, заинтересованы в создании большего давления.
■ Если же у хозяйства есть желание трамбовать массу только трактором, то нужно поставить максимально узкие колеса и как можно выше поднять давление. Но опять же, это также не назовешь оптимальным решением, поскольку даже при использовании тяжелого трактора, мы должны понимать, что эти агрегаты изготавливают в основном под полевые работы, а соответственно, распределение веса у них сбалансировано таким образом, чтобы максимально уменьшить давление на почву. , обеспечив оптимальное сцепление колес с поверхностью во время вспашки или сева и уменьшить их пробуксовку. Кроме того, и ширина колес не будет достаточно широкой для быстрого уплотнительного процесса поскольку за один проезд можно будет уплотнить ширину до 1500 мм.
Прекрасное решение по вопросу трамбовки нашли европейские предприятия, которые с годами все активнее используют ореховые катки для уплотнения силосных масс.

• Во-первых, это оборудование создает давление в несколько раз больше, чем колесо трактора.
• Второй момент – эта техника универсальна, поскольку ею можно трамбовать как траву, так и кукурузный силос.
• В-третьих, за счет своих ребер, катки эффективно удаляют воздух из массы на глубине. Обребранный каток прорезает массу на глубину 5-10 см и только там начинает трамбовать (поэтому, даже если на поверхности массы есть холм, каток его прорежет и равномерно уплотнит под ним).
• Четвертое преимущество – большая ширина. Если мы трамбуем трактором, то в лучшем случае захватываем область шириной 1,5 м. Катки же, как правило, идут три метра в ширину (шире трех метров уплотнительный барабан специалисты не рекомендуют применять), что позволяет говорить об более быстром и эффективном процессе трамбования.

Для разных хозяйств подойдет разное оборудование:

• если предприятие только начинает заниматься молочным бизнесом, то, по всей вероятности, одновременно будет сеять и сенаж, и силос. Для развертывания массы подойдет экскаватор или погрузчик с отвалом, которые мы наверняка найдем в каждом хозяйстве, поэтому все сведется к тому, чтобы в дальнейшем эту массу эффективно уплотнить. Силос потребуется трамбовать уже в том же году, а сенаж — в следующем. То есть первоочередная потребность в барабанном распределителе для сенажа отпадает, а вот утрамбовать силос без катка будет очень тяжело;
• конечно, если предприятие все же ставит в приоритет заготовку люцернового или популярного сейчас злакового сенажа, то без барабанного распределителя не обойтись. Конечно, можно попытаться разровнять массу отвалом, но должного качества мы не достигнем; 
• если мы говорим о хозяйстве, имеющем большие производственные масштабы и объемы и возящем силос крупногабаритными машинами, то здесь не обойтись без силосных вил, поскольку тогда возникает необходимость быстро захватить массу и распределить ее перед трамбовкой.

Трамбовка не столь важна тогда, когда мы заготавливаем корм, как тогда, когда открываем яму и начинаем его выемку. На практике бывают случаи, когда предприятия заготавливали силос в яме, утрамбовывали, накрывали пленкой. Затем брали пробы, показывающие хорошую энергию в корме. Но когда ему открывали и начинали оттуда брать силос и скармливать его — повышение показателей продуктивности у животных не наблюдало хозяйство. Проблема заключается в неправильном извлечении силоса — вырывая затрамбованный корм погрузчик нарушал уплотнение в массе. Руководитель одного известного предприятия сравнил это с яблоком, «откусывающим один раз в день: только впервые вкусишь свежее, а в последующие дни кусаешь уже подгнившие края».

В комплексе нужно понимать следующее — для обеспечения наших животных качественным кормом, кроме того, что мы должны вырастить и собрать массу — нам нужно еще оперативно привезти его (с минимальным количеством пыли и загрязнения), правильно распределить, эффективно и быстро затрамбовать, для герметизации хранилища накрыть его пленкой (боковой, нижней и верхней), а затем взять режущий аппарат, который не нарушал трамбовку в массе, и нарезать силос на глубину от 40 до 70 см за один раз. Только тогда мы можем надеяться, что наши коровы получили ту энергию, которую показала лаборатория.

При уплотнении силосной массы рекомендуется трамбовать без спешки при рабочей скорости до 5 км/ч. Остальные катки сделает сам.

Для работы с катком никакой специальной квалификации не требуется. Человек, до этого работавший с трактором на трамбовке, вообще не почувствует изменений — только увеличится давление на массу и повысится скорость трамбовки.

Что касается работы с барабанным распределителем, это более сложное оборудование, поскольку трава не так легко поддается распределению, как силос. Поэтому нужно, чтобы приехали специалисты от компании-поставщика и четко научили оператора работать с подстенком ямы и большими грудами массы, чтобы не задерживать процесс распределения.

Задача хозяйства в этом ключе – минимизировать текучесть кадров. Поскольку часто случались случаи, когда учили оператора работать с распределителем, а в следующем году на агрегате работал уже другой человек, делавший свою работу не потому, что нужно. Хотя есть много талантливых трактористов, которых и учить не нужно — посмотрели видеопрезентацию и работают.

Правильно примененная технология заготовки и извлечения силосных кормов обеспечит на 100% сохранение энергии и при правильно подобранном сбалансированном рационе позволит получить максимальную продуктивность от каждой коровы.

На сегодняшний день использование катков пока трудно назвать популярной тенденцией среди отечественных хозяйств. И пока это оборудование доказывает свою эффективность на европейских фермах, украинские животноводы продолжают использовать в основном для трамбования тракторную технику.

С одной стороны, этому предшествует недоверие к чему-то новому, а с другой — мы всегда все делаем наспех. Как правило, перед кормозаготовкой у животноводов возникает немало других вопросов, поэтому задаваться вопросами покупки катка они начинают непосредственно в сезон перед самой закладкой. Как следствие, оборудование в этот период уже раскупается, а время его изготовления колеблется в пределах месяца. Предприятие решает отложить вопрос на следующий год и картина повторяется.

Однако, наверное, можно сказать одно — нет хозяйства, которое приобрело бы каток и не использовало его у себя на трамбовке, поскольку он в сумме с силосными вилами и барабанными распределителями формирует необходимый перечень оборудования для эффективного закрытия вопроса работы в силосной яме.